ES係列獨立式變頻商用中央空調（diào）

能效大幅提升

得益於先進（jìn）的全直流（liú）變頻技術、優化的（de）空調係統設計和精準的智能控製技術，格力GMV ES商用中央（yāng）空調（diào）最高（gāo）IPLVV(C)可達6.4。

高效直流變頻壓縮機爆炸圖

1、非對稱渦旋線：

采用（yòng）新型非對（duì）稱渦旋型線，降泄漏損失，減少吸氣無效過熱。

2、非接（jiē）觸式油膜密封：

壓縮腔的軸向與（yǔ）徑向采用非接（jiē）觸式密封，依靠潤滑（huá）油形成油膜密封，降低（dī）摩擦，提高（gāo）效率和可靠性。

3、中間壓力伺服機構：

根據吸氣壓力動態調整中間壓力（lì），保證動定渦旋盤軸向密封，提高性能實現了（le）軸向柔性。

4、永磁同步電機：

采用（yòng）新型非對稱（chēng）渦旋型線，降泄漏損失，減少吸氣無效過（guò）熱。

5、180度正弦變頻技術：

通過變頻器輸出平滑的無級正弦（xián）波來驅動直流變（biàn）頻，實（shí）現高效無級直（zhí）流（liú）變頻。

6、內部油循環構造：

潤滑油實現內部循環，減少過（guò）熱損失（shī），降低吐油率提高效率及可靠性。

7、潤滑（huá）油自清潔：

設（shè）置強力磁石可吸附運行過（guò）程（chéng）中（zhōng）磨合（hé）產生（shēng）的（de）雜質。

8、直接吸氣：

吸氣預熱小，容積（jī）效率高。

9、高壓（yā）腔結構（gòu）：

采用厚（hòu）壁殼（ké）體並有大排氣緩衝容積，降低排氣氣流噪音。

10、高精度航（háng）空材料：

防自轉滑環采用航空用鋁材，強度高、質量輕（qīng）。

11、PTFE自潤軸承：

采用帶PTFE自（zì）潤滑功能的無鉛滑動軸承，降低摩擦（cā）。

12、特殊分子材料：

密封圈采用特殊高分子材料降低摩擦係數，提高性能（néng）。

13、動態油平衡：

油平衡管實現並聯壓縮機油量動態平衡，保證多台壓縮機並聯使用的可靠性。

14、可靠的軸（zhóu）承：

采用圓柱軸承加調心球軸承的承載方式，可以保（bǎo）證曲軸工作時承載（zǎi）可靠。

15、容積式齒輪（lún）油：

容（róng）積式齒輪油泵保證高低頻均能滿足必要供油量，壓（yā）縮機可靠性（xìng）高

雙節能運行（háng）模式

隨著節能減排（pái）的（de）深化和國家對城市用電的要求越來越嚴格，尤（yóu）其是夏季用電（diàn）高峰（fēng）期，很多城市都會出台相應的限電（diàn）措施。GMV ES係列格力商用中央空調自帶兩（liǎng）種節能模（mó）式，供用戶自由選擇，滿足城市錯峰用電和限電要求。

模式一：當機組設定（dìng）為自動節（jiē）能運行時，根據運行狀態，係統自行調整控製目標參數，大（dà）大降低整機耗電量的（de）目的。最大可節能15％。

模式二：當機組設定為強製節能運行時，係統通過（guò）強製限（xiàn）製係統電量輸出，最大可實現節能20％。

先進節能智能化霜

傳統（tǒng）化霜模式采用定時化霜，而一旦進入化霜模式，不僅影響室內舒適性，而且造成能效的下降。格（gé）力先進的智能化霜（shuāng）模式據室外（wài）溫度及（jí）運（yùn）行狀（zhuàng）態選擇最佳化霜方式，實現"有霜化霜，多霜多化，少（shǎo）霜少化，無霜不化"，能夠（gòu）有效提高製熱效果，同時可以大（dà）幅提升性能。

冷媒冷卻

格力（lì）ES係列（liè）商用變頻（pín）中央空調驅動模塊采用冷媒冷卻，強力改（gǎi）善驅動元件工作溫度，使用壽命會更長，提高驅（qū）動的穩定（dìng）性和可靠性。

雙電子膨脹閥技術

ES係列室外機采用雙電子（zǐ）膨脹閥調節，調節範圍達960級，精確控製室內機的流（liú）量，係統更穩定運（yùn）行。

雙（shuāng）孔油分設計

大容量（liàng）機組采用（yòng）獨有雙孔回油油分離器，兩孔油路相互獨（dú）立，避免多壓縮機共用主油路的情況，有效避免偏流影響，使潤（rùn）滑油的分配更（gèng）加均衡（héng）、合理、可靠，提高機組可靠（kào）性。

獨有油路（lù）故障檢測

GMV ES係列格力商用中央空調在各壓縮機的供油回路設計故障檢測傳感器，對供油回路進行實時的檢測和判（pàn）斷，當壓縮（suō）機（jī）供油回路故障時，第一時間停機保護，避免壓縮機進一（yī）步的損壞，將係統的（de）維護（hù）成本降至最低（dī）。

冷媒存儲（chǔ）與分配技術（shù）

GMV ES係列（liè）采用無儲液器係統回路，可將（jiāng）多餘的液態冷媒存儲於管（guǎn）路中，大幅度降低了冷媒灌注量，提高係統冷媒控製精度，大大減少係（xì）統的損耗，機（jī）組運轉（zhuǎn）效率顯著提升。

均油控製技術

均衡的供油技術

冷媒經吸氣管進入壓縮機壓縮腔內，壓縮後排（pái）到全（quán）封閉的壓縮機腔體中，再經排氣管到製冷循（xún）環係統。根據流體（tǐ）力學原理和壓縮機工作過程實際需要的油量來決定（dìng）油平衡管的高度，控製油池油位，保證運（yùn）行中各台（tái）壓縮機需要的最低油量，實現壓縮機間的油平街。

新一代排油技術（shù）

格力ES係列各壓縮（suō）機均設計有排（pái）油（yóu）管，根據各壓縮機需要的最低油（yóu）量設定排油孔高度（dù），在實現該壓（yā）縮機安全可靠運行的同時，將多餘的潤滑油均衡到係統其他壓縮機中，實現壓縮機間的油平衡，不影響能力輸出，確保空調舒適（shì）性。

壓力回油控製（zhì）技術

格力新一代回油控製（zhì）技（jì）術（shù）植入了壓力控製回油技術，通過壓力控製，有（yǒu）效控製（zhì）係統的回油和各個壓縮機的（de）儲油狀態，大大提（tí）高了壓縮機的運（yùn）行壽命。

專有壓縮機儲油技術

格（gé）力直流變（biàn）頻機組設有專有的壓縮機儲油技術，通過（guò）判斷參數，控製運行（háng）壓（yā）縮機（jī）所需的最低（dī）油位。

壓縮（suō）機輪換運轉技術

ES係列格力商用中央（yāng）空調當室外機有多台壓縮機時，如中的一（yī）台壓縮機出現故障時，該基礎（chǔ）模塊的其他壓（yā）縮（suō）機及係統還可以緊急運轉。

優秀的應急功能

風機應急功能（néng）

雙風機設計的室外機，采用（yòng）格力獨有的控製邏輯及優化的係統設計可以保證即使（shǐ）在風（fēng）機出（chū）現故障時，該機組還可以通過另一個風機緊急開機運轉，避免突然停機對客戶的工作造成損失（shī）。

壓縮機應急功能

ES係列室外機有多（duō）個壓縮機時，當（dāng）中的一台壓縮機出現故障時，該基礎模塊的其它壓縮機及係統還可（kě）以緊急運（yùn）轉。

超寬的運行範（fàn）圍

適用氣候變化廣

格力GMV ES中央機組室外製冷運行範圍提升至（zhì）-5~50℃，製熱（rè）範圍（wéi）為-20～24℃，而（ér）國標多聯（lián）機組運行範圍僅為-7～43℃，無論是製冷還是供熱，大大拓寬了機組（zǔ）的使用（yòng）範圍。

適用（yòng）電壓範圍廣

格力ES商用直流變頻多聯機電壓範圍提升至320V～460V，遠超342V～420V的國家標準，尤其對電壓不穩的（de）地區，該（gāi）機組具有更好的適用性。

業內首創CAN通訊技術（shù）

業界首（shǒu）次在空調（diào）係統采（cǎi）用"汽車"設計通訊安全技術，毫砂（shā）級嗝應速度，在惡（è）劣環（huán）境下(-25℃～80℃)也（yě）能保證通（tōng）訊數據穩定。係統可自動調試、自動尋址、無需人工撥碼，大大提高施工效率，讓工期變得更短。

工程調試更快捷

整機四季設定

根據季節，可通過設定（dìng）外機（jī）的（de）運行模式，避免因不同房間（jiān）人員的設（shè）置模式；衝（chōng）突影響到空調（diào）的正常運行。

緊急停機

無（wú）需遠程監（jiān）控，室外機可直接接入火警聯動信（xìn）號，在緊急情況下能（néng）夠立刻停止整（zhěng）機運行，避免更大的風險損失。

超長配管（guǎn）設計

多（duō）聯機比較（jiào）傳統（tǒng）冷水（shuǐ）機組（zǔ）的優勢之一在（zài）於簡單方便的工程配管。格力ES係列商用中央空調機組將實際工程（chéng）配管優勢體現的更為突出，最大長度可達1000m，使（shǐ）空調係統靈活應（yīng）用於各種類（lèi）型的建築，更為簡單自（zì）由，降低了（le）用戶的工程安裝（zhuāng）成本。

室外機參數